防波堤 湾の外の 防波堤 水深は どれくらいだろ ２０～３０ｍ？ どういう 構造になってるんだろう。 波で 崩れてはいけないから 海中の見えない部分は すごいことに なってるのだろうか？ 現代の 海中 ピラミッド みたいな・・・ またまた 水産庁 の 取締船 …

港内の 回頭も バウスラスターで らくさ 入港後 いつもの 回頭 向きを 帰ると 後進 すると お日様が・・・出てきます。 小さな 船も 横切って行きました。 何度見ても あっさり向きをかえますね。 エンジンは 喫水より 完全に下にあるのだろうか？ バランス…

波を かきわけ ちゃぷちゃぷちゃぷちゃぷ 入港時ですから ゆっくりなんですが 船体が 大きいので 結構速いように思う。 そのわりには 波は たたない。 滑り込んでくる感じだ。 こちらの 防波堤に向かってくる波も 激しくぶつかることもなく 飛沫がかかること…

１３：０５ 着便 １コマ目 １２：４２ 防波堤の向こうから・・・ 船を避けるため 一旦、右に向いたあと、 左から 大きく廻り込んできます。 最終コマ １２：５３ ここまで きて やっと さくら とわかりました。 さくら？ 配船表を 見ました。 おおいた と 交…

↓ 扇山 ↓ 伽藍岳 ↓ 十文字原 先週の 大雪で 雪の残った 扇山 と 伽藍岳 なんですが～ な～んで 先週、雪の時に 撮りに行かなかったのか・・・ 山ばかり 撮ってたんですが・・・ こんな アングルに 写るのなら リベンジ狙うことに・・・ 伽藍岳 雪が 溶けちゃ…

宇 さくら 直線基調 ですが 微妙に傾斜が緩い・・・？ 救助艇は 違うタイプが搭載されている。 右舷 は 傾斜が 反対・・・ 煙突の 内側は どうなってるんだろ？ たぶん、人が入れるようになってるんだと思うけど ＥＸパイプが わりと細い。 ディーゼルエンジ…

制限高さ ４．２Ｍ 筒抜け ・・・ ■ だから・・・ ところてん？ やっぱ ・・・ 車が 走れるんだから ・・・ チキンレース だよな！ 自転車でも 良いよね！

足を のっけて・・・ こういう形も 珍しいような？ と、思いながら 撮ってると・・・ あ～～～～ バウバイザー が 開いている～～！ 車は すべて 船尾から 下船。 いつもは 開かないのに・・・ラッキー♪ ランプウェイも 降りてます。 って ことは 、、、 ち…

宇 ↑ 〒 煙突の外板が カーブしてるのが おおいた 救助艇 も スロープ出入り口も マストも 同じようです・・・ ４月から 消費税が 上がるので 運賃も また 上がってしまいますね。 ２５年ほど前・・・ 徒歩で 乗っていた頃は・・・ １２６０円 だったような …

宇 直線基調のデザインは えひめ 救助艇 ＞ のブームが 左舷海に 伸びるんでしょうね。 車両上甲板 出入り口 最後の車両は バックで 降りる ・・・ ってことは ないです。

進水式 宇和島運輸の新造船 １６日 進水式だったようです。 同社 の Face book より 画像 を お借りしました。 バウスラスター ２つ です！！ この船名は 予想していませんでした・・・ ６月から 八幡浜ー別府 航路就航予定 現在 八幡浜ー臼杵 に就航してい…

霧の宇和海 実家の 裏山も 農道が 延長され 子供の頃 行けなかったような 高い畑まで 車で行ける。 ちょっと 上がってみたら・・・ もっと 早い時間に 来れば もっと 濃かったかも？ そう 思ったが すでに遅し。 それでも なかなか 良いのが撮ることができた…

予讃線 上宇和 ～ 岩城 電車 ではなく 汽車 名古屋に出て行った時、つい汽車といって 爆笑された。 宇和から八幡浜に向かう ＪＲ伊予岩城駅 手前の 直線 汽車と 並走した ・・・ へえ、そう♪ 鉄道には 詳しくない。 特急アンパンマン列車 と 期待したのだが…

わらぐろ ちょっと 寄り道 １３：５９ 宇和盆地 ２８３．０ｋｍ いつもとちがって 遠回りして 帰る。 １４：３０ 法華津トンネル ２９３．０ｋｍ １４：５７ 実家到着 ３０９．３ｋｍ (20.2km/l) 明るいうちに 帰ったので 海岸を散歩 ずいぶんと埋め立てされ…

松山自動車道 伊予灘ＳＡ の 入口に バリィさん♪ 同じく 伊予灘ＳＡ から 松山を展望できる場所に・・・ ０６：１５ 実家出発 １０７．０ｋｍ ０７：２７ 伊予灘ＳＡ着 １８１．６ｋｍ (20.3km/h) 今回は 霧もなく凍結もなく スムーズに到着 だが 松山道２車…

三崎港 九四フェリーは 着岸しないと 車両甲板に 降りれません。 出口に チェーンがかけられます。 なので 展望室から 着岸を見ることに。 佐賀関では 船首から 乗船したので 船尾から下船です。 三崎港に 入港すると 左に ９０度 旋回 取り舵 ですかね？ そ…

国道九四フェリー 海の 国道１９７号線 を 渡りました。 佐賀関１９時 出航の便 乗船前に 撮りました。 船首から乗って 船尾に 詰めてますが 甲板の 半分は 空いてました。 船の バランスには 問題ないのですかね？ 金曜日の夜だったからでしょうか、予想外…

関西汽船 （お借りしました） と、言えば・・・ この色ですよね♪ 最初に 乗った 関西汽船 の 客船は と言うと 中学の時の修学旅行で 松山から 大阪 乗った船の 船名は 鮮明には 覚えていないのだが 画像の 船よりも 小さい船で 客室が１階少ない感じの あか…

別府港第二埠頭 はやま も接岸されていたこの埠頭には いろんな船が 接岸されます。 この時は タグボートが ２隻 船尾に 東京 とありました。 東京から タグボートで 九州まで・・・？ 現在は 使われていない フェリー ランプウェイ 岸壁から 撮ったのですが…

クレーン船 霧の中 出航して行きました。 これ、テトラポットを 置いたり 湾岸工事用ですよね。 自走できますが さすがに速くはありません。 エンジンも しんどそうでした。 自走できないのは 台船 って いうのかな？ こちらは 漁船・・・ 最初 やって来た時…

船尾 煙突 意外と 低いです。 マスト 船で 一番 カッコイイところ！ レーダー も カッコイイ！！ 漁業取締船 海上保安庁とは 別に 密漁 の 監視。

ＨＡＹＡＭＡ 船首が 長く するどいです。 かっこいい！ 荒波の海域を航行するためなんでしょうね バルバスバウ と バウスラスター の マーク！ 水産庁 水 だ！ 調査船なのかな？

白い船 ２隻 あいぼり と はやま 海上保安庁 ・・・ 巡視船 でも なさそうです。 船尾の 船名は はやま のようですが・・・ 神奈川の あの 葉山 ？

さんふらわあ あいぼり さくら 霧の中に 見えなくなってしまって・・・ 帰ろうと思ったが・・・ 突堤に行き 霧の中の 白い船体 さんふらわあ も 撮った。 おや 何やら 見慣れない船が 停泊してる・・・ 行ってみよう♪ わくわく♪

霧の中の 航行でも らくさ さくら は 八幡浜臼杵航路に就航している。 この前 おおいた のドック入り中に あかつき２ この日 さくら を偶然に撮ることができました。 えひめ の ドック入りなんですね。 年末年始の 混雑時が過ぎる この時期 ドック入りで 調…

濃霧 の 別府湾 撮影したのは 月曜日 前日の 日曜日は 別大マラソン が 全国放送されたが ＴＶ画面は 濃霧で 真っ白だった。 月曜になっても まだ 霧が晴れないので・・・ 霧の中から 現れるフェリーを 撮ろうと思った。 が、思ったのが ちょっと 遅かった。…

べっぷ２ （画像はお借りしたが、どこからか忘れてしまった。） べっぷ２ １９８８～２００１ うわじま２ １９８３～２００４ 同時期に 就航していて よく利用していたころでもあり どちらにも よく乗った。 同じ造船所で 姉妹船 かと思いきや デザインも違…

うわじま丸 フェリー うわじま ときたら うわじま２ （画像お借りしましたが、どこか忘れました。） ２００４年引退の この船には 何度も 乗った。 このフェリー から スロープで 上甲板にも 車両搭載。 混雑時に 何度か 乗せられたことが あった。 もろ 潮…